Havacılıkta İnsan Faktörü

Havacılıkta insan performansını belirleyen etkenleri, insanın makine, yordam, ortam ve diğer insanlarla arayüzü üzerinden ele alır. Dersin çıkış noktası şudur: insan hatası bir açıklama değil, açıklanması gereken şeydir. SHELL ve PEAR modelleri, hata ve ihlal türleri, aktif hata ile gizli koşullar ayrımı ve bakım insan faktörü ilk bölümlerin konusudur.

Ardından durumsal farkındalık, iş yükü ve kesinti, yorgunluk ve uyku, stres ve göreve uygunluk, otomasyon ile mod karışıklığı ve beklenmedik durumda karar verme işlenir. Dönem, örgütsel faktörler, adil kültür ve emniyet yönetim sistemiyle kapanır. Ders bir pilot ya da teknisyen eğitimi değildir: her bölüm bir yönetim kaldıracıyla — kadro, çizelge, prosedür, kontrol listesi, satın alma, raporlama — biter. Dönem projesinde yayımlanmış bir kaza ya da olay raporu çözümlenir ve tasarım, prosedür ve örgüt düzeylerinde öneri geliştirilir.